При поломке гофры выхлопной системы резко меняется звучание двигателя. Это не критично, но подобная неисправность может сильно подпортить нервы водителю. Если дело в самой гофре, то реставрировать ее нет смысла, так как деталь недорогая и проще ее просто заменить. Тем более, что замена гофры глушителя под силу даже начинающему автомобилисту. Узнайте больше о том, что такое гофра выхлопной системы и как заменить ее своими руками. Информация о гофре и пошаговая инструкция ее замены – ниже в статье.
Что это такое
Гофра или, как ее еще называют, виброкомпенсатор – это ключевой элемент системы выхлопа автомобиля, устанавливаемый практически на всех современных моделях. Задача гофры заключается в защите выхлопной системы от возникающей вибрации. Внешне деталь похожа на эластическую трубку, выполненную из металла. Виброкомпенсатор выполняет функции посредника между приемной трубой глушителя и выпускной трубой.
![Что такое гофра глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Chto-takoe-gofra-glushitelya.png)
Обратите внимание! Гофра состоит из многослойной металлической сетки, благодаря которой деталь достаточно гибкая.
![Гофра выхлопной системы](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Gofra-vyhlopnoj-sistemy.jpg)
Недостаток гофры – ее расположение. Дело в том, что компенсатор находится внизу автомобиля, поэтому при наезде на какое-либо препятствие есть большой риск повреждения детали. В таких случаях требуется замена элемента.
Зачем нужна гофра
При работе двигателя в системе выхлопа возникает вибрация, которая со временем приводит к разрушению этой системы. Гофра же играет роль предохранителя, которые принимает на себя все возникающие вибрации и продлевает жизнь выхлопной системе авто. Поэтому в первую очередь выходит из строя именно гофра, замена которой обойдется в разы меньше, чем ремонт всей системы.
![Функции гофры глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Funkcii-gofry-glushitelya.jpg)
Эластичный элемент выхлопной системы также позволяет перемещаться двигателю в незначительном диапазоне (в продольной плоскости). Благодаря этому на другие части кузова оказывается меньшее давление, что очень важно для всей конструкции.
![Зачем нужна гофра глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Zachem-nuzhna-gofra-glushitelya.jpg)
Причины и признаки поломки виброкомпенсатора
Рассмотрим самые распространенные причины выхода из строя гофры выхлопной системы:
- наличие присадок в топливе. Из-за изменения химического состава выхлопных газов на металле гофры образуется коррозия;
- забиты элементы системы (резонатор, глушитель или катализатор). Это приводит к появлению избыточного давления в виброкомпенсаторе;
- механические повреждения детали (вождение по некачественному дорожному покрытию);
- воздействие внешних факторов (химические вещества с дороги, вода, снег или грязь).
![Признаки поломки гофры глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Priznaki-polomki-gofry-glushitelya.jpg)
Выявить поломку гофры несложно, нужно лишь обращать внимание на некоторые признаки. К ним относятся:
- появление дыма или запаха дыма снизу машины;
- появление резкого звука выхлопа из-под днища;
- резкий стук при работе мотора;
- выхлопная труба начинает неестественно болтаться;
- в салоне авто появляется запах выхлопных газов.
![Гофра глушителя прогорела](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Gofra-glushitelya-progorela.png)
При появлении хоть одного из перечисленных признаков нужно сразу обратиться за помощью к специалистам. Если такой возможности нет, то можно осмотреть гофру и другие элементы системы выхлопа на наличие повреждений.
Возможен ли ремонт?
Если гофра глушителя прогорела или вышла из строя, то ремонтировать и восстанавливать ее уже нет смысла, поможет только замена. Безусловно, есть народные «умельцы», которые умудряются как-то ремонтировать гофры. Но таких горе-мастеров нужно слать подальше, ведь конструктивные особенности детали не позволяют это качественно сделать.
![Ремонт или замена гофры глушителя?](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Remont-ili-zamena-gofry-glushitelya.jpg)
На заметку! Средний срок службы новой гофры составляет 2-3 года, но это зависит от качества установленной детали.
Выбор гофры глушителя
В зависимости от особенностей работы гофры делятся на два типа. Эти моменты нужно знать, чтобы понимать, какой тип виброкомпенатора подойдет для вашего автомобиля. Рассмотрим каждый из типов отдельно.
![Виды гофры выхлопной системы](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Vidy-gofry-vyhlopnoj-sistemy.jpg)
Работа на сжатие
Такая гофра располагается вертикально и при работе мотора она выпрямляется и сжимается. Такие виброкомпенсаторы считаются усиленными, поэтому при замене важно подобрать точно такую же по размерам деталь (диаметр 65 мм, а длина – не более 150 мм).
![Гофра глушителя на сжатие](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Gofra-glushitelya-na-szhatie.png)
Читайте также: Замена выжимного подшипника
Работа на изгиб
Устанавливается не вертикально, а горизонтально, возле колена приемной трубы. В отличие от предыдущего типа, такая гофра работает на изгиб. Выбирая деталь, необходимо обращать внимание на особенность ее крепления (как именно приварена гофра). Длина элемента до 400 мм, а диаметр тоже 65 мм.
![Гофра глушителя на изгиб](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Gofra-glushitelya-na-izgib.jpg)
Важно! Все виды гофр глушителя устанавливаются по одному принципу – с небольшим нахлестом на трубу.
Замена гофры глушителя
Процедуру замены условно можно разделить на несколько этапов. Это демонтаж старой гофры при помощи болгарки, установка нового элемента и обработка сварочных швов. Чтобы гофра прослужила максимально долго, все действия необходимо выполнять правильно. Все должно начинаться с подготовительного процесса.
![Замена гофры глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Zamena-gofry-glushitelya.png)
Подготовка
Чтобы облегчить работу, желательно снять трубу с гофрой целиком, а потом уже менять данный элемент. Это также даст возможность осмотреть другие детали выхлопной системы и при необходимости заменить их. Для работы нужно подготовить болгарку, сварочный аппарат, набор ключей и новую гофру. Только после того, как под рукой будет все необходимое, а труба с гофрой будет снята, можно приступать к замене.
![Снятие выхлопной трубы](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Snyatie-vyhlopnoj-truby.jpg)
Пошаговая инструкция
Процесс замены несложный, если разобраться в этом вопросе. Ниже приведена детальная инструкция замены виброкомпенсатора, соблюдение которой позволит справиться с работой без каких-либо проблем и сложностей.
Шаг 1. Снимите клемму аккумулятора. Делать это нужно перед началом всех сварочных работ на автомобиле.
![Снятие клеммы аккумулятора](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag1-3.jpg)
Шаг 2. Осмотрите гофру глушителя.
![Визуальный осмотр гофры глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag2-3.jpg)
Шаг 3. Снимите трубу с гофрой. Для этого нужно открутите крепежные элементы, которые скорее всего прикипели. В таких случаях нужно использовать WD-40. Перед снятием нужно отключить лямба-зонд.
![Выхлопная труба снята](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag3-3.jpg)
Шаг 4. Сделайте отметки на трубе в местах распила. Мел или маркер – это неважно.
![Отметки на выхлопной трубе](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag4-2.jpg)
Шаг 5. Вырежьте старую гофру при помощи болгарки.
![Вырезание старой гофры](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag5-3.jpg)
Шаг 6. Старайтесь обрезать как можно ровнее, чтобы потом было проще стыковать металл и обваривать его.
![Ровный и аккуратный срез](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag6-2.jpg)
Шаг 7. Зачистьте место среза, сделав его максимально ровным.
![Зачистка места среза](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag7-2.jpg)
Шаг 8. Приставьте гофру к месту соединения и приступайте к сварке.
![Сваривание гофры с трубой](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag8-2.jpg)
Шаг 9. Сварочный шов должен быть ровным и без пропусков, чтобы не просачивался дым.
![Шов должен быть ровным и без пропусков](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag9-2.jpg)
Шаг 10. Один край гофры приварен и полностью готов.
![С одной стороны гофра приварена](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag10-2.jpg)
На заметку! Если у вас нет опыта сварочных работ, то можно попросить друга или знакомого для этой цели.
Шаг 11. Отрежьте гофру на другой части трубы и таким же образом зачистьте место среза. Прихватку и сварку нужно делать уже на месте, чтобы не было никакого перекоса.
![Второй конец трубы обрезан и зачищен](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag11-2.jpg)
Шаг 12. Наживите край трубы, который еще не приварен. То же самое нужно сделать с другой частью выхлопной.
![Наживление выхлопной трубы](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag12-2.jpg)
Шаг 13. Сделайте несколько прихватов по кругу, а затем снимите уже цельную трубу для последующей работы.
![Выполнение нескольких прихватов сваркой](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag13-1.jpg)
Шаг 14. Приварите второй конец гофры и, обработав сварочный шов, приступайте к установке выхлопной.
![Приваривание второго конца гофры](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag14-1.jpg)
Шаг 15. Гофра заменена, а труба установлена! Параллельно с этим можно поменять прокладку.
![Установите трубу с замененной гофрой](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag15-1.jpg)
Шаг 16. Не забудьте подключить лямбда-зонд. На этом с заменой гофры покончено! Осталось только запустить двигатель и оценить качество сварных швов.
![Подключите лямбда-зонд](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/shag16-1.jpg)
В качестве заключения
Игнорировать неисправность гофры не стоит, поэтому при первых же признаках поломки нужно принять меры. В худшем случае одна небольшая поломка может привести к выходу из строя всей системы выхлопа, что обойдется владельцу намного дороже, чем банальная замена. Выполнить работу самостоятельно или же обратиться за помощью к мастерам – дело каждого.
![Как заменить гофру глушителя](https://auto-wiki.su/wp-content/uploads/2020/12/Kak-zamenit-gofru-glushitelya.png)
Даже если гофра была заменена высококвалифицированным специалистом, ездить на машине все равно придется аккуратно, иначе совсем скоро водитель столкнется с новым ремонтом. На этом все, делитесь своими мыслями и опытом в комментариях!
Видео – Замена гофры глушителя (компенсатора)
Подробная инструкция. Даже мне, человеку который в этом не разбирается — всё стало понятно. Спасибо.
Менял гофру по этой инструкции. Все получилось! Рад, что не пришлось платить автомастерской.