Как сделать цепи противоскольжения своими руками — пошаговая инструкция

Нередко поездки на неподготовленном к зиме автомобиле могут обернуться для водителя и пассажиров неприятными последствиями, из-за которых может потребоваться помощь буксира. Заснеженная дорога или гололед существенно снижают проходимость машины, поэтому перед поездкой по снегу желательно обзавестись цепями противоскольжения. Они позволят повысить проходимость авто в несколько раз. Такое оборудование можно приобрести в специализированном магазине или же сделать цепи на колеса своими руками. Но как изготовить цепи противоскольжения на автомобиль, имея минимум средств? Подробнее об этом и пойдет речь в данной статье.

Что нужно знать о цепях противоскольжения

Грунтозацепы представляют собой металлическую конструкцию, изготовленную из цепи, стяжных ремней и специальных крепящих элементов. Изделие позволяет:

• повысить проходимость автомобиля по заснеженным участкам;
• преодолевать крутые подъемы при гололеде;
• улучшить управляемость авто в зимний период;
• повысить гребные качества машины на грязевых отрезках дороги.

Обратите внимание! Не рекомендуется использовать цепы противоскольжения на постоянной дороге, поэтому они устанавливаются непосредственно перед пересечением труднопроходимой местности.

Несмотря на положительные качества, грунтозацепы способны оказывать негативное воздействие на авто:

• появляется посторонний шум в районе подвески;
• снижается комфортабельность;
• увеличивается износ шин;
• проблемы с управлением на высокой скорости;
• повышается нагрузка на элементы рулевого механизма.

Управлять транспортным средством с цепями противоскольжения по асфальту нельзя, поскольку это разрушает дорожное покрытие. Зацепы должны всегда находиться в багажнике авто, чтобы у водителя была возможность использовать их в любое время. А это не очень удобно, так как багажники в легковых машинах и без того невместительные, а с грунтозацепами – тем более.

Классификация

Существует несколько разновидностей цепей противоскольжения. Изделия классифицируются по геометрическому рисунку и материала, из которого они изготовлены. Все параметры влияют на внедорожные свойства автомобиля при движении по некачественным дорожным покрытиям. Теперь подробнее о классификации.

По геометрическому рисунку

Есть три основных рисунка грунтозацепов – «лесенка», «ромб» и «соты». Но помимо внешнего вида, все эти варианты имеют и другие различия. Остановимся на каждом из них отдельно.

Лесенка

Основание цепи представляет собой ветки, расположенные продольно. Они распределены равномерно по всей плоскости автомобильного колеса. Для фиксации цепи применяются специальные замки. Внешне изделие очень похоже на лесенку, за счет чего и получило свое название.

Важно! Лесенка считается одним из наиболее дешевых грунтозацепов, поэтому при самостоятельном изготовлении чаще всего водители выбирают данный тип.

Ромб

Конструкция состоит из продольных и поперечных веток, образующих форму ромба. Применяется ромбовая конструкция для преодоления не только заснеженных, но и болотных участков дороги. Это и сделало изделие популярным среди владельцев внедорожников.

Соты

Еще одна геометрическая разновидность цепей противоскольжения. Внешне конструкция сильно похожа на ромбовидную, за исключением дополнительных прямолинейных соединительных элементов. Соты считаются наиболее эффективными, ведь при их использовании происходит постоянный контакт конструкции с дорогой.

По материалу изготовления

Цепи противоскольжения также классифицируются по материалу, из которого они были созданы. Различают мягкие и жесткие грунтозацепы. Рассмотрим каждый из них более подробно.

Мягкие

При их изготовлении используются неметаллические материалы. Чаще всего это пластик, полиуретан или резина. Чтобы повысить прочность всей конструкции, производители делают армирование. Мягкий тип изделий практически не оказывает негативного воздействия на резину, чего нельзя сказать об аналогах. К тому же неметаллические конструкции дают возможность разгонять автомобиль до 70-80 км/час.

Стоит отметить, что мягкие конструкции, несмотря на свои преимущества, имеют несколько существенных минусов. К недостаткам мягких цепей можно отнести низкую эффективность при прохождении сильно заснеженных участков. Также изделия плохо себя проявляют при пересечении болотных участков.

Жесткие

Для жестких видов цепей используются такие металлы, как алюминий, сталь и титан. Подобные конструкции достаточно прочные, а увеличение толщины звеньев позволяет повысить проходимость авто. Но есть и минусы. Например, при использовании жестких цепей шины изнашиваются более интенсивно, а максимальная допустимая скорость – не более 40 км\час.

На заметку! В виду небольшого пространства между арками колес жесткие грунтозацепы подходят далеко не для всех моделей авто.

Цепь или браслет?

В качестве альтернативы цепям автомобилисты также используют браслеты. Это схожая конструкция, состоящая из нескольких частей цепи, которые крепятся на колесе ремнями. Особенность браслета в том, что на шине автомобиля он затягивается прочно, благодаря чему конструкцию надежно крепится на одном месте. Для одного колеса вполне достаточно трех браслетов.

Теперь рассмотрим главные преимущества браслетов противоскольжения:

• длительный срок эксплуатации;
• низкая стоимость изделия;
• универсальность конструкции (браслеты подходят для разных диаметров колес);
• простота монтажа (не нужно поднимать колесо домкратом для установки браслета);
• малогабаритность изделия.

Обратите внимание! Браслеты могут эксплуатироваться только на небольших отрезках дороги (до 10 км), а цепи – до окончания оледеневших или заснеженных участков.

Ознакомившись со всеми сторонами браслетов и цепей, можно подвести итог. В первую очередь, цепи противоскольжения подойдут для далеких путешествий по плохой дороге (лед, снег или болото). Для нечастых поездок в городских условиях лучше подойдут браслеты. Они быстро монтируются и так же быстро снимаются. К тому же установить браслеты можно непосредственно в дороге, даже когда машина уже успела застрять в снегу.

Изготовление цепей на колеса

Не обязательно тратить деньги на покупку грунтозацепов, ведь сделать их можно и самостоятельно, а по качеству самодельные цепи ничуть не уступают магазинным. Нужно только подготовить все необходимое для работы, а далее – дело техники.

Читайте также: Домкрат своими руками

Инструменты и материалы

Для изготовления цепи противоскольжения нужно позаботиться о следующих инструментах:

• набор гаечных ключей;
• молоток;
• рулетка;
• пила по металлу;
• тиски для фиксации элементов.

Качественные грунтозацепы не получить без материалов. Итак, для работы понадобится следующее:

• металлические крючки;
• набор гаек, шайб и болтов;
• специальный прибор для натяжения;
• карабины с резьбой;
• прочная стальная цепь (примерно 5 мм толщиной).

На заметку! Главным материалом для конструкции является металлическая цепь. Рекомендуемая длина цепи для пары 15-дюймовых колес составляет 15 метров.

Пошаговая инструкция

Все необходимое для работы под рукой? Отлично, теперь можно приступать непосредственно к изготовлению грунтозацепов. Ниже приведена пошаговая инструкция, соблюдение которой позволит облегчить процесс.

Шаг 1. Подготовьте материалы для работы и снимите колеса.

Шаг 2. Нарежьте цепь равными отрезками (30-35 см). Для этого лучше использовать болгарку.

Шаг 3. Должно получиться от 24 до 30 отрезка цепи – по 12-15 на каждое колесо.

Шаг 4. Отрежьте кусок троса длиной примерно равной окружности шины, но с небольшим запасом.

Шаг 5. Проденьте трос через крайние звенья отрезков цепи. Чтобы трос не распустился, его концы можно обмотать изолентой.

Шаг 6. В итоге у вас должна получиться такая конструкция.

Шаг 7. Аккуратно уложите то, что получилось, на колесо, а концы троса соедините при помощи зажима.

Шаг 8. Распределите отрезки равномерно по окружности колеса.

Шаг 9. Внутренняя сторона готова. Теперь можно приступать к внешней части.

Шаг 10. Внешняя часть делается также, но только трос необходимо разрезать на две части, чтобы закрепить стягивающие элементы.

Шаг 11. Установите стягивающие элементы.

Шаг 12. После сборки все будет выглядеть примерно так. Затем повторите все действия для другого колеса.

Рекомендации по установке

На изготовлении цепей работу нельзя назвать завершенной. Теперь готовое изделие необходимо правильно установить на колеса авто.  Разумеется, и здесь не все так просто. Дело в том, что монтаж грунтозацепов можно осуществить двумя способами.

Первый способ предусматривает поднятие автомобиля домкратом. Далее нужно соблюдать инструкцию:

• поставить машину на ровной поверхности;
• установить передачу и активировать ручной тормоз;
• поднять одну сторону машины домкратом;
• установить цепь противоскольжения на вывешенном колесе;
• проверить надежность крепления замков;
• повторить процедуру на другой стороне.

Для второго способа монтажа снимать колеса необязательно. Далее все так же по инструкции:

• раскладывание цепей перед обоими колесами;
• медленно наехать колесами на установленные цепи (наехать следует до середины конструкции);
• фиксация грунтозацепов карабинами или специальными крючками;
• установка регулировочного устройства натяжения.

Второй метод кажется более простым, но это не так. Сразу после установки водитель должен проехать немного и только после этого выполнить регулировку. Это делается с помощью специального устройства натяжения. Только после регулировки можно преодолевать разного рода препятствия.

Тестируем новые цепи

Для уверенности в эффективности и надежности ранее установленных цепей противоскольжения их нужно протестировать. Для этого достаточно дождаться плохой погоды и, обнаружив труднопроходимый участок дороги с отсутствием трафика, проехаться по нему. Желательно тестировать цепи на разных типах участков (болото, гололед и снежные горки). Только так можно оценить эффективность цепей.

Обратите внимание! При использовании отдельные звенья цепи могут выйти из строя, поэтому конструкцию нужно периодически осматривать.

Если проверка показала, что цепи эффективны и на колесах установлены правильно, то можно смело их использовать в непогоду. В зимнее время изделие должно стать неотъемлемым элементом декора вашего багажника. Ни гвоздя, ни жезла, дорогие автомобилисты!

Видео – Как сделать цепи противоскольжения