close

Генератор – это устройство, перерабатывающее механическую энергию в электрическую. Он является неотъемлемой частью каждого автомобиля и, как и все сложные детали, со временем может выйти из строя. Одной из самых распространенных причин поломки генератора считается износ щеток. Для устранения неисправности нужна замена щеток генератора (может выполняться со снятием или без него). Подробнее о том, как поменять щетки генератора своими руками, и пойдет речь в данной статье.

Что это такое?

Для изготовления деталей используется графит, поэтому автомобилисты часто называют их угольными. Применяются такие щетки на всех транспортных средствах и устройствах, конструкция которых включает электрические двигатели (грузовые и легковые авто, грузоподъемные краны, слесарные станки и т.д.).

Щетки генератора – что это?
Щетки генератора – что это?

Обратите внимание! К самым распространенным щеткам генератора относится ЭГ-4. Изделие подходит для автомобилей разных марок и годов выпуска. Такая универсальность связана со стандартными эксплуатационными параметрами ЭГ-4.

Найти щетки с генератором в машине достаточно просто – практически во всех моделях автомобилей (особенно отечественных) генератор расположен возле правой передней фары. Нужно лишь открыть капот и устройство сразу бросится в глаза. Внешне генератор выглядит как небольшой цилиндр с обмоткой, закрытый двумя крышками.

Где находятся щетки генератора
Где находятся щетки генератора

Признаки неисправности щеток

Плановое ТО не всегда сопровождается осмотром мелких деталей, поэтому износ щеток – это неприятный сюрприз для водителя авто. В таком случае все достаточно просто, потому что при выявлении неисправности детали нужно менять. Никакие ремонты или восстановления не помогут.

Неисправности щеток генератора
Неисправности щеток генератора

Важно! Чтобы избежать каких-либо проблем со щетками генератора, специалисты рекомендуют проводить замену всего щеточного узла примерно каждые 3-4 года или после 50 000 км пробега.

Распространенные неисправности генератора
Распространенные неисправности генератора

Когда нужно проводить проверку? Все просто, ведь о неисправности элементов могут свидетельствовать следующие признаки:

  • внезапное и беспричинное отключение электрических приборов автомобиля;
  • ухудшение работы внешних и внутренних источников света (фары и габаритные огни начинают светить тускло, а в салоне освещение и вовсе пропадает);
  • снижается напряжение в сети;
  • аккумуляторная батарея (АКБ) очень быстро разряжается, а полностью ее зарядить становится очень трудно.
Признаки неисправности генератора авто
Признаки неисправности генератора авто

Появление хоть одного из вышеуказанных признаков свидетельствует о неправильной работе генератора. Значит, водитель должен задуматься над возможной заменой щеточного механизма. Для диагностики могут применяться разные методы, но для начала нужно подготовить все необходимое для работы.

Инструменты и материалы

Никаких специальных инструментов или приборов для замены не нужно. Достаточно подготовить набор ключей и отверток, а также новые щетки. Если работы будут выполняться в плохо освещаемом помещении, тогда к инструментам нужно добавить фонарик или светильник (генератор зачастую расположен в труднодоступном месте).

Инструменты для замены щеток генератора
Инструменты для замены щеток генератора

На старых автомобилях некоторые крепления могут заржаветь, поэтому для их выкрутки используйте специальный растворитель, например, WD-40. С его помощью процесс выкрутки крепежных элементов станет более легким.

Для демонтажа старых щеток также нужен паяльник
Для демонтажа старых щеток также нужен паяльник

Инструкция по замене

После выявления неисправности щеток мы постепенно подходим к вопросу об их замене. Это можно выполнить со снятием генератора или без него. В каждом отдельном случае водитель сам решает, какой метод ему подходит больше. Процесс замены достаточно сложный, поэтому во избежание удара током нужно снять клемму с АКБ. Корпус генератора крепится к двигателю авто несколькими гайками, поэтому при снятии агрегата может понадобиться растворитель (если крепежные элементы заржавеют).

Как заменить щетки генератора
Как заменить щетки генератора

Узнать генератор очень просто: на нем есть приводной ремень и небольшой металлический шкив. После выбора процедуры замены можно приступать к работе. Ниже детально описаны процессы замены.

Генератор располагается в подкапотной части с правой стороны от мотора
Генератор располагается в подкапотной части с правой стороны от мотора

Читайте также: Почему проваливается педаль тормоза

Со снятием

Если электрическое устройство снято и стоит на рабочем столе, то проводить ремонт и замену его элементов будет намного проще – в таком случае появляется много пространства для демонтажа. Для снятия устройства необходимо снять ремень, а затем отвинтить все крепежные элементы. Теперь нужно аккуратно извлечь устройство для последующей работы с ним. Далее все строго по инструкции.

Шаг 1. Демонтируйте генератор, открутив фиксирующие гайки. В зависимости от модели автомобиля точное расположение устройства может меняться, поэтому при необходимости ознакомьтесь с техническими характеристиками своего авто.

Снимите генератор для дальнейшей его разборки
Снимите генератор для дальнейшей его разборки

Шаг 2. Открутите три гайки и один болтик, которые крепят крышку генератора.

Открутите крепежные элементы крышки генератора
Открутите крепежные элементы крышки генератора

Шаг 3. Снимите крышку после вывинчивания всех крепежных элементов.

Снимите крышку генератора
Снимите крышку генератора

Шаг 4. Используя крестовую отвертку, выкрутите два винтика, фиксирующих блок щеткодержателя.

Открутите винтики с блока щеткодержателя
Открутите винтики с блока щеткодержателя

Шаг 5. Аккуратно извлеките блок щеткодержателя из генератора. Это небольшая деталь, форма и размеры которой могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.

извлеките блок щеткодержателя
Извлеките блок щеткодержателя

Шаг 6. Снимите защитный кожух в форме полукруга для обеспечения доступа непосредственно к щеткам. Для этого инструменты не нужны, поскольку кожух фиксируется специальными защелками.

Демонтируйте защитный кожух
Демонтируйте защитный кожух

Шаг 7. Замените щетки и установите защитный кожух на место.

Произведите замену щеток генератора
Произведите замену щеток генератора

Шаг 8. Зачистьте контакты на генераторе мелкозернистой наждачной бумагой, после чего протрите их чистым ацетоном или бензином.

Очистите контакты генератора от скопившейся грязи
Очистите контакты генератора от скопившейся грязи

Шаг 9. Проведите зачистку контактов щеткодержателя.

Зачистите контакты щеткодержателя
Зачистите контакты щеткодержателя

Шаг 10. Установите щеткодержатель на место и, зафиксировав крышку, поставьте генератор, прикрепив его к двигателю. Не забудьте подключить его.

Соберите генератор и установите его на место
Соберите генератор и установите его на место

На заметку! После замены бортовая система авто может выдавать ошибки о неисправности устройства, но со временем это пройдет. Такие ошибки возникают из-за плохой притирки установленных деталей.

Без снятия

Не обязательно снимать генератор для замены его элементов, ведь конструкция некоторых моделей автомобилей позволяет сделать это без демонтажа. Такой вариант замены удобен тем людям, которые вместе со щетками планируют заменить регулятор напряжения.

Шаг 1. Поднимите капот для получения доступа к генератору.

Поднимите капот автомобиля
Поднимите капот автомобиля

Шаг 2. Открутите нижнюю клемму. Для этого возьмите ключ на «8».

Снимите нижнюю клемму
Снимите нижнюю клемму

Шаг 3. Ключом на «13» открутите верхнюю клемму.

Открутите верхнюю клемму
Открутите верхнюю клемму

Шаг 4. Аккуратно отсоедините клемму от генератора.

Отсоедините клеммы от генератора
Отсоедините клеммы от генератора

Шаг 5. Снимите защитную крышку генератора. Она крепится гайками на «8».

Демонтируйте защитную крышку
Демонтируйте защитную крышку

Шаг 6. Отвинтите три гайки и положите их на видное место, чтобы не потерять.

Выкрутите фиксирующие гайки
Выкрутите фиксирующие гайки

Шаг 7. Медленно снимите защитную крышку.

Снимите крышку генератора
Снимите крышку генератора

Шаг 8. У вас появился доступ к регулятору напряжения со щетками. Теперь его нужно снять.

Извлеките регулятор напряжения
Извлеките регулятор напряжения

Шаг 9. Открутите крепежные элементы и демонтируйте регулятор напряжения. Он крепится болтами на «8». Чтобы приподнять щетки со специального кольца при снятии регулятора, используйте иголку или разогнутую скрепку.

Используйте тонкую шпильку для извлечения щеток
Используйте тонкую шпильку для извлечения щеток

Шаг 10. Так выглядит регулятор напряжения стартера. Дальнейшие действия проводите в хорошо освещенном месте.

Переместитесь для работы в хорошо освещенное место
Переместитесь для работы в хорошо освещенное место

Шаг 11. Осмотрите изделие на наличие механических повреждений. Щетки нужно извлечь.

Проведите визуальный осмотр щеток
Проведите визуальный осмотр щеток

Шаг 12. Эти графитовые щетки необходимо поставить.

Так выглядят новые графитовые щетки
Так выглядят новые графитовые щетки

Шаг 13. Приступите к изъятию щеток с модуля. Для начала удалите слой изолирующего материала (как на фото).

Удалите изолирующий материал
Удалите изолирующий материал

Шаг 14. Срежьте торчащие провода перед их выпаиванием (кусачками или напильником). Это существенно облегчит дальнейшую работу.

Обрежьте торчащие провода
Обрежьте торчащие провода

Шаг 15. Выпаяйте щетку паяльником. Благодаря пружинам она должна выстрелить из своего места.

Выпаяйте щетки при помощи паяльника
Выпаяйте щетку при помощи паяльника

Шаг 16. Повторите процедуру со второй щеткой.

Вторую щетку выпаяйте так же
Вторую щетку выпаяйте так же

Шаг 17. Приведите в порядок контактные площадки. В них должны быть небольшие отверстия для новых щеток.

Подготовьте контактные площадки
Подготовьте контактные площадки

Шаг 18. Очистите поверхность регулятора напряжения перед установкой новых щеток. Для чистки используйте наждачную бумагу. Также необходимо зачистить контакты.

Зачистите контакты наждачкой
Зачистите контакты наждачкой

Шаг 19. Свяжите пружинку проводком, а после запаивания развяжите ее.

Свяжите пружину тонкой проволокой
Свяжите пружину тонкой проволокой

Шаг 20. Пропустите проводок с пружинкой через отверстие регулятора, а затем зафиксируйте ее с другой стороны при помощи плоскогубцев.

Пропустите пружинку со щеткой через отверстие в регуляторе
Пропустите пружинку со щеткой через отверстие в регуляторе

Шаг 21. Как только щетка войдет в направляющую, уберите проводок, которым была стянута пружина.

Теперь уберите проволоку
Теперь уберите проволоку

Шаг 22. Потяните проводок со щеткой со второй стороны."<yoastmark

Шаг 23. Натянув проводок щетки генератора, прижмите его к корпусу регулятора, как это показано на фото.

Зафиксируйте проводок
Зафиксируйте проводок

Шаг 24. Запаяйте провод. Проследите, чтобы пайка не попала в отверстие, иначе щетки не смогут полноценно передвигаться по каналу.

Запаяйте провод щетки генератора
Запаяйте провод щетки генератора

Шаг 25. Установите и припаяйте аналогичным образом вторую щетку.

Повторите процедуру со второй щеткой
Повторите процедуру со второй щеткой

Шаг 26. Используйте все ту же скрепку для заведения новых щеток за кольца.

Заведите щетки за кольца с помощью скрепки
Заведите щетки за кольца с помощью скрепки

Шаг 27. Поставьте регулятор напряжения на место.

Установите регулятор напряжения
Установите регулятор напряжения

Шаг 28. Зафиксируйте регулятор, закрутив все крепежные элементы.

Закрепите регулятор
Закрепите регулятор

Шаг 29. Поставьте защитную крышку на место и закрепите ее болтами.

Установите защитную крышку генератора
Установите защитную крышку генератора

Шаг 30. Поставьте клеммы на свои места. Как только замена щеток будет произведена, заведите автомобиль и проверьте работоспособность генератора. Для этого проверьте напряжение на клеммах АКБ при запущенном двигателе.

Закрепите клеммы и проверьте работоспособность генератора
Закрепите клеммы и проверьте работоспособность генератора

Дополнительные рекомендации

Перед установкой новых щеток обязательно нужно проверить графитовые контакты – они должны выступать из щеткодержателя не менее чем на 5 мм. В противном случае новая деталь не будет работать, и генератор по-прежнему не будет подпитывать АКБ. Стоит отметить, что ремонт генератора не всегда заканчивается на замене щеток, ведь без своевременного выявления их износа другие детали генератора тоже будут изнашиваться.

Диагностика щеток генератора
Диагностика щеток генератора

В теории процедура замены выглядит достаточно простой, но на практике многие автомобилисты сталкиваются с различными трудностями. Поэтому работать нужно строго по инструкции, а все действия хорошо обдумывать. Здесь нужна уверенность в собственных силах!

Видео – Замена щеток генератора на ВАЗ-2107

5/5 (9)

2 комментария

  1. Везде щетки подгоняю самостоятельно. Речь не только о генераторах, но также в электрических инструментах (дрель, болгарка и т.д.). Желательно брать только медно-графитные щетки – они более надежные!

  2. Бортовой компьютер почти никогда не показывает правдивую информацию на автомобилях ВАЗ! Обязательно смотрите на генераторе и клеммах АКБ, чтобы исключить вероятность просадки заряда на массе.

Leave a Response