Распиновка розетки для прицепа легкового автомобиля — фото, видео

Василий Фролов
Василий Фролов
Опыт работы автомехаником 20 лет. Закончил Инженерную академию РУДН. С легкостью нахожу и исправляю проблемы в авто.
Задать вопрос

Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, которое устанавливается практически на каждом автомобиле. Некоторые модели оснащаются фаркопом с завода, а на другие водителя крепят их самостоятельно. Но после установки фаркопа возникает другая задача – подключение розетки прицепа автомобиля. Это обязательная процедура, ведь по закону нельзя ездить с неподключенным прицепом. Чтобы подключение прошло успешно, необходимо ознакомиться со схемой распиновки розетки прицепа. Подробнее об этом и пойдет речь в данной статье.

Особенности подключения

Справиться с подключением розетки прицепа можно несколькими методами – стандартным или универсальным. Применение стандартного способа возможно только в тех случаях, когда у прицепа и самого автомобиля есть соответствующие разъемы. При стандартном подключении водителю не нужна схема распиновки, ведь вся работа сводится к совмещению розетки с разъемом.

Подключение розетки прицепа автомобиля
Подключение розетки прицепа автомобиля

Но часто автомобилисты вынуждены прибегать к подключению универсальным методом. Это сложная процедура, требующая наличия инструментов, схемы подключения и свободного времени. Для более полного представления об устройстве ниже будет приведен универсальный способ.

Как подключить розетку прицепа на авто
Как подключить розетку прицепа на авто

Что нужно для работы

При покупке фаркопа все необходимые материалы для подключения идут с ним в комплекте. В противном случае все это нужно покупать отдельно и для установки розетки необходимо подготовить не только инструменты, но и материалы. Итак, что же нужно для работы?

Инструменты для подключения розетки прицепа
Инструменты для подключения розетки прицепа

Инструменты

Из инструментов необходимо подготовить следующее:

  • паяльник;
  • черная изолента (черный цвет не так будет бросаться в глаза);
  • термоусадочная трубка;
  • специальные клеммы для соединения проводки;
  • дрель и набор сверл (нужны в том случае, если на машине нет места для розетки);
  • набор отверток и гаечных ключей;
  • индикаторная отвертка;
  • инструменты для работы с проводами (съемник изоляции и т.д.).
Инструменты для работы с проводами
Инструменты для работы с проводами

Обратите внимание! При отсутствии специальных инструментов для подключения проводки нужно брать провода с диаметром сечения более 1,5 мм. Желательно использовать медные провода – они более устойчивы к деформациям.

Материалы

Помимо инструментов, для качественного и надежного подключения розетки фаркопа нужны такие материалы:

Прочитать ещё статью:  Инструкция: как проверить автомобильный генератор мультиметром, снимая и без снятия
Схема подключения 13-контактной розетки
Схема подключения 13-контактной розетки
  • схема подключения;
  • комплект проводки;
  • розетка прицепа;
  • крепежные элементы и пластина.

Разновидность розетки, которая установлена на авто, определяет способ подключения прицепного устройства. Существуют разъемы на 7 и 13 спинов. Первый вариант более распространенный на территории СНГ, поэтому ниже приведен пример подключения 7-контактного разъема.

Виды розетки фаркопа автомобиля
Виды розетки фаркопа автомобиля

Читайте также: Замена щеток генератора

Как подключить розетку

Перед началом работы необходимо снять клеммы с АКБ в целях безопасности. Как только авто будет обесточено, можно начинать подключение.

Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно
Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно

Схема распиновки

Если установка фаркопа проходила в специализированном сервисе, то в установке розетки нет необходимости – можно смело покупать новый прицеп. Но если установка фаркопа проходила собственноручно, то и подключением розетки нужно заниматься самостоятельно. Ниже приведена стандартная схема распиновки, которая будет полезной при работе с электрикой.

Таблица. Распиновка розетки прицепа автомобиля.

№ контактаАртикулЦвет проводаФункция
1LЖелтыйЛевый указатель поворота
254GГолубойПротивотуманные фары
331БелыйМинус
4RЗеленыйПравый указатель поворота
558RКоричневыйПодсветка номерного знака и правый габаритный огонь
654КрасныйСтоп-сигналы
758LЧерныйЛевый габаритный огонь

На заметку! Некоторые отечественные производители для габаритных огней подключают 7-й контакт, оставляя 5-й за фонарем заднего хода.

Технология подключения

Монтаж розетки прицепа – это несложный процесс, но схема подключения может его существенно осложнить. Если при подключении будут допускаться какие-либо ошибки, то это в конечном итоге скажется на безопасности езды. Чтобы все прошло гладко и без ошибок, необходимо следовать пошаговой инструкции, приведенной ниже.

Как подключить розетку фаркопа
Как подключить розетку фаркопа

Шаг 1. Доберитесь до ближайшего разъема. Это может быть разъем фары или соединительная колодка. Для этого нужно снять пластиковую панель в багажнике.

Снятие панели в багажнике
Снятие панели в багажнике

Шаг 2. С помощью индикаторной отвертки проверьте каждый из проводов, включая по очереди указатели поворота, стоп-сигнал, габаритную подсветку и т.д.

Прочитать ещё статью:  Что делать, если горит лампочка аккумулятора на панели приборов во время движения?
Проверка проводов индикаторной отверткой
Проверка проводов индикаторной отверткой

Шаг 3. Массу возьмите с этой точки. Некоторые автомобилисты вообще не подключают массу, хотя это и неправильно.

Масса для подключение розетки прицепа
Масса для подключение розетки прицепа

Шаг 4. Используйте автомобильную проводку. Она способна выдерживать экстремально низкие температуры, сохраняя свою эластичность и прочность.

Применение автомобильной проводки
Применение автомобильной проводки

Шаг 5. Приступите к соединению первого провода. Перед этим обязательно используйте термоусадку и специальную гильзу.

Соединение провода
Соединение провода

Шаг 6. Как только гильза будет надета на провод, закрепите ее при помощи клещей.

Фиксация гильзы на проводе
Фиксация гильзы на проводе

Шаг 7. Нагрейте термоусадочную трубку феном, чтобы она стянулась на проводе.

Нагревание термоусадочной трубки
Нагревание термоусадочной трубки

Шаг 8. Повторяйте процедуру с каждым из проводов, пока все они не будут надежно подключены.

Соединение оставшихся проводов розетки
Соединение оставшихся проводов розетки

Обратите внимание! Можно делать обычные скрутки проводов, зачищая их, а затем плотно заматывая изолирующей лентой. Такие скрутки тоже будут работать долго.

Шаг 9. Так выглядит полностью подключенная колодка. Использовать металлические гильзы здесь не обязательно.

Колодка полностью подключена
Колодка полностью подключена

Шаг 10. Обмотайте проводку ПВХ-изолентой. Желательно использовать черную изолирующую ленту, чтобы проводка была менее заметной.

Изоляция проводки
Изоляция проводки

Шаг 11. Зафиксируйте провод при помощи пластиковых хомутов.

Фиксация провода пластиковыми хомутами
Фиксация провода пластиковыми хомутами

Шаг 12. Подключите массу, прикрепив к проводу металлическое кольцо.

Подключение провода на массу
Подключение провода на массу

Шаг 13. Начиная с перехода под машину, используйте лавсановую изоленту.

Применение лавсановой изоленты
Применение лавсановой изоленты

Шаг 14. Снимите заглушку при помощи тонкогубцев.

Снятие заглушки
Снятие заглушки

Шаг 15. Аккуратно заведите проводку под задний бампер, надев перед этим заглушку.

Заведение проводки под задний бампер
Заведение проводки под задний бампер

Шаг 16. Отрежьте лишнюю часть проводки.

Удаление лишней части проводки
Удаление лишней части проводки

Шаг 17. Наденьте на проводку автомобильную гофру. Это нужно для защиты проводов от механических повреждений.

Надевание автомобильной гофры
Надевание автомобильной гофры

Шаг 18. Заведите гофру внутрь багажника через уплотнитель, а затем закрепите ее пластиковым хомутом.

Фиксация гофры хомутом
Фиксация гофры хомутом

Шаг 19. Приступайте к подключению самой розетки. Для этого нужно изучить расположение контактов.

Подключение розетки автомобильного прицепа
Подключение розетки автомобильного прицепа

Шаг 20. Поочередно прикрутите провода к розетке. Для этого каждый провод нужно воткнуть в разъем, а затем зафиксировать его крепежным болтом. Для каждого провода предназначен отдельный крепежный элемент.

Прикручивание проводов к розетке
Прикручивание проводов к розетке

Шаг 21. После подключения проводов обмотайте проводку изолирующей лентой.

Прочитать ещё статью:  Не заводится машина, стартер не крутит: 7 способов исправить проблему
Изоляция проводки после подключения
Изоляция проводки после подключения

Шаг 22. Обработайте контакты любым имеющимся влагоотталкивающим консервантом (смазкой). Это позволит защитить контакты от окисления.

Обработка контактов смазкой
Обработка контактов смазкой

Шаг 23. Собрав розетку, обмотайте место контакта гофры с корпусом изолирующей лентой. Затем можно укрепить все пластиковым хомутом. На фото использовался белый хомут, но черный будет менее заметным.

Дополнительная изоляция гофры
Дополнительная изоляция гофры

Шаг 24. Установите розетку и прикрутите ее к держателю.

Фиксация розетки прицепа к держателю
Фиксация розетки прицепа к держателю

Шаг 25. Проведите контрольную проверку контактов. Это можно сделать при помощи индикаторной отвертки и помощника. Он должен поочередно включать световые элементы. Также можно сразу подсоединить прицеп и тестировать качество подключения непосредственно на нем.

Проверка контактов после установки
Проверка контактов после установки

Шаг 26. Если все работает исправно, установите панели багажника обратно. На этом процедуру подключения прицепа на легковом автомобиле можно считать оконченной.

Обратная установка панелей багажника
Обратная установка панелей багажника

На заметку! Место входа проводки в розетку нужно качественно обработать герметиком. Это продлит срок эксплуатации электрической розетки.

Дополнительные рекомендации

Большинство автомобилистов не рискуют самостоятельно подключать электрику, предпочитая выезжать на дорогу с неподключенным прицепом. Но это неправильно, ведь без подключения водитель может спровоцировать аварию (другие участники движения не будут знать о ваших намерениях). К тому же за езду с неподключенным прицепом можно получить штраф.

Езда с неподключенным прицепом
Езда с неподключенным прицепом

Чтобы подключенная розетка прицепа работала долго и бесперебойно, необходимо соблюдать несколько простых правил.

  1. Избегайте перегрузки в электросети. Слишком высокое напряжение может привести к короткому замыканию.
  2. Периодически проводите диагностику электроприборов. Это позволит выявить возможные неисправности еще на раннем этапе.
  3. Осматривайте электрические соединения на прицепе. Делать это нужно до начала нового сезона. Также рекомендуется смазывать контакты солидолом.
  4. Фиксируйте провода к кузову, чтобы те не свисали. Для фиксации отлично подойдут пластиковые хомуты.
Правильная эксплуатация прицепа
Правильная эксплуатация прицепа

Если водитель планирует пользоваться прицепом довольно часто, то на него можно поставить оптические водонепроницаемые элементы освещения. Им не страшны любые погодные условия, к тому же оптические элементы обеспечат более качественное освещение.

Видео — Подключение розетки для прицепа

Василий Фролов

Опыт работы автомехаником 20 лет. Закончил Инженерную академию РУДН. С легкостью нахожу и исправляю проблемы в авто.

Оцените автора
Auto-Wiki
Добавить комментарий

  1. Саша

    Обязательно поменяйте все лампы в прицепе на диодные. Стоят они немного, но эффект просто бомба! Кстати, если вы не хотите устанавливать блок, то можно просто вплестись в косу. Удачи всем водилам!

    Ответить
  2. Костик

    Все верно, только нужно отметить, что лучше всего ставить именно черные стяжки. Они более морозостойкие и устойчивые к внешним факторам при сравнении с белыми стяжками.

    Ответить