Сегодня многие крупнейшие автоконцерны задумываются над вопросами экологии. Ученые и инженеры трудятся над тем, чтобы сделать двигатели внутреннего сгорания наиболее безопасными для окружающей среды, внедряют в системы различные нововведения. Одним из таковых является специальное устройство – так называемый адсорбер. Что это такое в машине и где оно находится, какие функции выполняет и какие дает преимущества – об этом будет написано ниже.
Что такое адсорбер в машине, для чего он необходим и где расположен
Адсорбер представляет устройство, главной функцией которого является поглощение газообразных или растворенных вредных для здоровья элементов. При этом процесс, называемый адсорбцией, не сопровождается химической реакцией. Внутри поглотителя находится специальное твердое вещество, которое называют адсорбентом. В силу своих физико-химических свойств оно способно впитывать вредные испарения всей своей поверхностью. Такие аппараты довольно широко применяют в нефтеперерабатывающей и химической промышленности.
На заметку! Первый автомобильный адсорбер появился как дополнительная система, повышающая экологичность транспортного средства. Его разработку предварил стандарт Евро-2, который был принят в 1995 году.
За что отвечает
Как таковая сама по себе адсорбирующая система не влияет на работу силового агрегата. Для того, чтобы автомобиль соответствовал строгим нормам экологии необходимо оснастить его катализатором, а также должным образом настроить зажигание и впрыск топлива.
Данное устройство отвечает за правильную работу многих внутренних систем машины. К ним относятся:
- конденсация паров топлива;
- снижение расхода бензина за счет повторного использования;
- сброс давления в топливном баке.
Чем отличается от абсорбера
Многих автовладельцев интересует вопрос как правильно – адсорбер или абсорбер называется данное устройство. Абсорбер также используется для очистки воздуха от вредных примесей в промышленных масштабах. Он полностью поглощает вредные вещества без возможности повторного использования. Адсорбент же их накапливает и удерживает.
Где расположен в системе автомобиля
Каждый производитель сам решает, где установить поглотитель. В других машинах он может быть:
- под подкрылками;
- в верхней части топливного бака;
- под запасным колесом;
- около одного из задних колес.
Расположение адсорбера может меняться не только в зависимости от марки автомобиля, но также от модификации определенной модели.
На заметку! Практически во всех моделях ВАЗа этот элемент находится под капотом около фары с правой стороны.
Как работает адсорбер
Адсорбер необходим для улавливания паров бензина в вентиляционной системе топливного бака. Это – тот же фильтр, который не позволяет вредным веществам попадать в окружающую среду. При правильной работе в жаркое время года отсутствует запах бензина в салоне авто и около него. Во многих европейских странах установку этого элемента регулируют на законодательном уровне.
Все адсорбирующие фильтры имеют одинаковое устройство. В их конструкцию входят такие элементы:
- адсорбент (уголь);
- клапан вентиляции;
- сепаратор бензиновых паров;
- соединительные трубочки и шланги;
- клапан продувки;
- впускной коллектор.
Принцип работы адсорбирующего устройства основан на улавливание топливных испарений. Образование вредоносных паров начинается при выключенном двигателе, когда газы поднимаются к крышке бензобака. Проходя через сепаратор, они конденсируются на его стенках, а после по трубкам стекают обратно. Остатки не осевших паров собираются на адсорбенте. При запуске двигателя активизируется электромагнитный клапан, который запускает продувку устройства. Скопившиеся на адсорбере частицы бензина также попадают в камеру сгорания автомобиля.
Неисправности и их признаки
Понять, правильно ли работает воздушный фильтр абсорбера топливного бака, следует знать его основные неисправности. К ним относятся:
- засорились шланги или клапан;
- обрыв цепи управления;
- поломка электромагнитного клапана, потеря напряжения;
- треснул сепаратор;
- разгерметизация системы;
- нарушено крепление клапана.
На заметку! Категорически нежелательно ездить на машине с неисправным адсорбером, поскольку сбои в его работе могут повлечь за собой более серьезные поломки. К примеру, часто за адсорбером ломается датчик расхода воздуха, а его ремонт стоит на порядок выше. Поэтому следует регулярно производить диагностику и ремонт данного устройства.
Среди признаков поломки адсорбера называют:
- потерю мощности на полных оборотах;
- недостоверные показания топливного датчика;
- плавающие обороты (после полного прогрева двигателя);
- появление свиста при открывании крышки бака;
- увеличение расхода бензина;
- появление стуков в магнитном клапане;
- нестабильная работа на холостом ходу.
Некоторые автовладельцы удаляют адсорбер практически сразу после покупки авто, чтобы в будущем избежать проблем с двигателем. Однако производители устанавливают его в систему не просто так. После удаления устройства в салоне появляется запах бензина, который попадает внутрь через систему вентиляции. К тому же автомобиль начинает выделять в атмосферу больше вредоносных испарений.
Начиная с каких евро стандартов устанавливается
Адсорбер установлен на всех автомобилях европейского производства, выпущенных после введения стандарта Евро-2. Позже были введены и другие экологические стандарты, но в каждом из них также были закреплены экологические нормы для автомобильного транспорта.
Долгое время в нашей стране машины выпускались в соответствие с требованиями Россия-83, которая не предполагала установку адсорбера. Однако в отечественных автомобилях, начиная с ВАЗ 2107 с инжектором он все же появляется.
